亚欧航线运价连续上涨，新船交付压力逐步缓解
12月8日上海出口集装箱运价指数显示，亚欧航线运价延续涨势。其中，亚北欧航线运价上涨9%至925美元/TEU，亚地中海航线上涨10%至1,387美元/TEU，已连续两周录得增长。与此同时，受亚欧回程航次增加及船舶绕行巴拿马运河等因素影响，今年创纪录的220万TEU新造船交付对市场的冲击正逐步得到缓解。
美线运价波动有限，THE Alliance被迫改道应对运河限制
跨太平洋航线运价整体保持平稳。美东航线微跌5美元至2,441美元/FEU，美西航线小幅上涨23美元至1,669美元/FEU。尽管巴拿马运河通行配额限制已促使部分船舶改道苏伊士运河或绕行好望角，但据航运数据机构Linerlytica分析，THE Alliance因未能获得优先通行权而承受较高成本，为避免长时间延误，已将全部三条巴拿马全水路航线改为绕行。目前，虽然吃水限制影响了经巴拿马运河运输的重箱装载量，但美东航线运力依然充裕，足以满足当前市场需求。