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BMCT——印度首个完全由可再生能源供电的码头

BMCT——印度首个完全由可再生能源供电的码头 航运观察
2024-01-03
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导读:按泊位长度和运力计算,在贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港运营的五个集装箱码头中规模最大的BMCT,处理了200万标准箱,在

BMCT创年度吞吐量纪录,加速推进绿色能源转型

作为贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港(JNPT)规模最大的集装箱码头,由新加坡PSA国际私人有限公司运营的BMCT在2023年处理量达200万标准箱,创下自2018年运营以来的历史新高。该码头将近期举措视为减排进程中的重大里程碑,计划于2024年6月前将太阳能农场扩建至10兆瓦,届时可满足超75%的用电需求,其余电力将通过马哈拉施特拉邦电力分销有限公司(MSEDCL)等渠道采购可再生能源。

该项目预计每年减少二氧化碳当量排放1.6万吨,全生命周期累计减排超35万吨。合作方O2 Power是一家获瑞典EQT基础设施及淡马锡支持的印度可再生能源平台,负责在马哈拉施特拉邦比德建设太阳能农场并在莫塔拉设扩建设施,电站通过现有MSEDCL基础设施与PSA孟买相连。

设备电气化与零排放运输走廊建设同步推进

PSA孟买确立了2030年前碳排放减少50%的目标,正大规模推进设备车队电气化改造。BMCT二期工程已部署全电动轮胎式龙门起重机(RTGC),一期现有RTGC的电气化改造预计将于2027年完成。

在运输环节,PSA孟买计划通过旗下PSA BDP印度公司推出电动卡车,在纳瓦舍瓦打造连接码头、集装箱货运站(CFS)及客户设施的零排放绿色运输走廊。此前,PSA国际于2022年4月收购美国物流企业BDP国际,整合了以港口为核心的供应链解决方案能力。

深化行业合作,助力《印度海事愿景2030》落地

PSA BDP已与陶氏化学国际公司签署谅解备忘录,将在印度实施首创的可持续运输解决方案。通过将PSA孟买的可再生电力与PSA Ameya及PSA BDP印度的场站、卡车运输专业能力相结合,形成了独特的市场绿色交通方案。

PSA孟买首席执行官安迪·莱恩表示,供应链用户对环保运输方案的需求日益增长,电动卡车交付等项目体现了公司满足这一需求的承诺。他强调,随着太阳能农场扩建及与O2 Power合作的深化,PSA孟买将为实现《印度海事愿景2030》中JNPT 60%可再生能源使用率目标贡献力量。

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