印度那瓦舍瓦港(JNPA)2023年集装箱吞吐量创历史新高,全年处理量达630万标准箱(TEU),同比增长7%。在面临蒙德拉港激烈竞争的背景下,该港口通过现有设施挖潜及规划新建深水港,持续巩固其市场地位。
2023年各码头运营表现
在那瓦舍瓦港六大集装箱处理设施中,孟买PSA(BMCT)表现最为突出,全年处理量约207万标准箱,较2022年增长30%。新加坡PSA集团表示,随着二期工程进入收尾阶段,该码头产能将有效翻倍,预计2025年第一季度处理能力可达480万标准箱。
其余主要码头方面,孟买APM码头(GTI)因设备升级导致产能受限,全年处理量为152万标准箱;由DP World运营的那瓦舍瓦国际集装箱码头(NSICT)和国际门户码头(NSIGT)分别完成118万和112万标准箱。
应对竞争与瓦德万新港规划
2023-24财年前九个月(4月至12月),那瓦舍瓦港累计货量达475万标准箱,同比增长6.8%,有望超越上一财年605万标准箱的总量。为应对阿达尼集团旗下蒙德拉港的竞争压力并解决未来扩产空间不足的问题,JNPA计划在海岸以北约120英里的瓦德万(Vadhavan)开发全新深水港。
近日,DP World已与JNPA签署谅解备忘录(MoU),表达对瓦德万港项目的合作意向。JNPA主席桑杰·塞西指出,DP World作为长期合作伙伴,将有力助推该项目落地。DP World那瓦舍瓦首席执行官吉布·K·伊蒂也表示,拟议选址具备打造卓越港口的条件,双方将共同探索西海岸贸易机遇,防止潜在溢出货物流向私营竞争对手。

