海洋网联船务（ONE）近日宣布，已与江南造船厂及扬子江船业签署造船合同，计划建造12艘13,000 TEU甲醇双燃料集装箱船。两家船厂各承造6艘，预计自2027年起陆续交付。此举标志着ONE首支甲醇双燃料船队正式启航，是其落实“绿色战略”、推动可持续发展的关键里程碑。
新船设计兼顾灵活性与低碳技术
该系列船舶设计注重灵活敏捷，旨在无缝融入ONE全球航运网络。项目严格遵循公司采购政策，在满足当前客户需求的同时，预留适应未来全球可持续供应链变化的能力。
鉴于甲醇在减排领域的巨大潜力，新船将集成多项尖端节能技术，包括优化船体线型、余热回收系统及艏部挡风玻璃等。部分船舶还将配备空气润滑系统和轴带发电机，以进一步挖掘燃油效率提升与温室气体（GHG）减排空间。这些创新举措不仅加速了ONE的脱碳进程，也确保了运营符合国际航运监管要求。
锚定2050净零排放目标
ONE首席执行官Jeremy表示，投资甲醇双燃料船舶是践行“绿色战略”的核心举措。新船队的投入使用对于实现2030年前部署首批替代燃料船舶的目标至关重要，也是迈向更绿色、可持续航运行业的重要一步。
根据ONE“绿色战略”规划，公司致力于到2050年实现涵盖范围二（Scope 2）和范围三（Scope 3）的温室气体净零排放。从传统燃料向替代燃料转型被确立为绿色倡议的核心支柱，并与运营效率提升、绿色投资等核心举措协同推进。