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马士基将其首批大型甲醇双燃料船舶命名为“Ane Maersk”号

马士基将其首批大型甲醇双燃料船舶命名为“Ane Maersk”号 航运观察
2024-01-27
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导读:该船以A.P. 莫勒基金会及A.P. 莫勒控股公司主席安·马士基·麦金尼·乌格拉(Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla)的名字命名。安的长孙女担任了

马士基首艘大型甲醇双燃料集装箱船“Ane Mærsk”号正式命名,该船以A.P. 莫勒基金会及控股公司主席安·马士基·麦金尼·乌格拉命名。其长孙女担任教母并完成砸香槟瓶仪式。

全球第二艘甲醇双燃料船投入亚欧航线

作为马士基18艘大型甲醇双燃料船舶中的首艘,“Ane Mærsk”号也是全球第二艘同类集装箱船,计划于2024至2025年间陆续交付。该船将于今年2月初投入连接亚洲与欧洲的AE7航线运营,标志着马士基在低碳航运解决方案领域迈出关键一步。

新船采用行业首创设计,将驾驶台与生活区置于船体最前端,以实现高效节能运营。A.P. 莫勒-马士基集团首席执行官文森特·克拉克表示,该系列船舶将对实现行业领先气候目标产生变革性影响,是践行可持续发展承诺的直观体现。随着新船加入,马士基正拓展服务方案,助力更多企业降低供应链碳排放。

首航启用绿色甲醇并完善加注体系

“Ane Mærsk”号首航将首次使用绿色甲醇。马士基正持续完善2024至2025年间的甲醇采购与加注解决方案,保障船队顺利运营。

注:马士基定义的“绿色燃料”指全生命周期温室气体排放显著低于化石燃料的燃料。其中,“低”减排幅度为65%-80%(如部分生物柴油);“极低”减排幅度达80%-95%。

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