来源：Container News
日本国际货运代理协会（JIFFA）数据显示，2023年日本集装箱进出口量同比增长7.8%，已恢复至2019年疫情前水平。
出口市场：中国及东北亚货源领跑，地中海航线增长显著
从起运地看，中国是日本出口集装箱运输的核心增长点，发箱量同比增长9.5%至1250万TEU；东北亚地区表现同样强劲，增幅达12.1%，总量为183万TEU。相比之下，东南亚起运的集装箱数量同比下降3.7%至224万TEU。
从目的地看，亚洲出口航线实现全面增长。其中，东地中海航线增速最快，同比飙升28.9%至335万TEU；西地中海航线增长11.4%至301万TEU；欧洲航线小幅上升1.4%至1022万TEU。
进口市场：欧亚贸易持续下行，东南亚需求回暖
2023年欧洲至亚洲的进口集装箱总量为647万TEU，同比下降3.5%，已连续三年呈现下行趋势。
分区域来看，北欧和西地中海起运至日本的集装箱分别下降5.1%和5.2%，但东地中海起运量逆势增长4.5%至约91.7万TEU。在目的地方面，运往中国和东北亚的进口箱量分别下滑6.6%和12.1%；而运往东南亚的集装箱则回升8.7%至190万TEU，显示出该区域进口需求的复苏态势。