Uber在亚洲市场再次遭遇竞争压力。继此前确认放弃中国市场并支持竞争对手滴滴出行后，最新消息显示：Google Maps将在亚洲市场优先展示其他公司的私人运输服务，Uber在亚洲的业务正面临严峻挑战。
Uber在亚洲与Google Maps（及Grab、Go-Jek）产生冲突
具体而言，在东南亚地区，Google Maps已接入Uber的竞争对手Grab和Go-Jek。
目前，在该地区六个国家中，用户可直接通过Google Maps预订私人运输车辆，但服务商并非Uber，而是Grab；在印度尼西亚，则是摩托车服务平台Go-Jek。数月前，该搜索引擎在应用中新增了叫车功能：搜索路线时可同步呼叫出租车，整合了Mytaxi、Hailo（近期已合并）以及Uber本身，以缩短等待时间并实时显示行程价格。
[推文“Google Maps将Uber的竞争对手纳入东南亚地区。”]
东南亚地区的选项与此一致，当用户在地图应用中查询路线时，Grab和Go-Jek将出现在Google Maps中，并在预订前告知行程时间和价格。这两家公司均处于增长期：Grab正在进行新一轮融资，Go-Jek也已获得资金用于扩张大陆业务，将其服务从印度尼西亚延伸至其他地区。
Uber对抗Google Maps
Google Maps对Uber至关重要，司机路线规划高度依赖该应用。然而近日，Uber开始尝试脱离Google Maps（尽管仍部分依赖），计划停止在某些地区使用其技术。此举将通过与DigitalGlobe建立联盟实现，后者专注于卫星图像和地理定位。据悉，Uber预计在该领域投资5亿美元，合作将率先在美国和墨西哥展开。
曾有媒体预测，Uber在退出中国市场并将业务出售给竞争对手后，会增加在亚洲的投资。但截至目前，Google Maps可能会通过提高竞争对手的可见度，使这一进程更加困难。
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