OnTruck，首个专业公路货运市场平台，旨在成为货运界的Uber，近日因成功完成首轮200万欧元融资而登上新闻头条。该公司此前仅获得来自亲友的投资，如今已赢得多家欧洲投资基金的信任。
这些基金包括：总部位于柏林的Point Nine Capital、英国基金Local Globe以及由José del Barrio领导的Samaipata Ventures。
货运界的Uber
伊尼戈·胡安特吉（La Nevera Roja联合创始人）与安东尼奥·卢共同创立了这家公司，他们将其定义为“面向企业的区域货运Uber”，因为两家平台的商业模式非常相似。该平台通过智能手机将需要运输托盘化货物的中小企业与专业承运商连接起来，收入来源于客户支付费用与支付给承运商费用之间的差价。
短期目标：实现公司国际化
10万欧元的初始投入使这家初创企业得以成立，随后朋友和家人也加入投资，共计50万欧元。
“这是首次与专业投资者进行的正式融资轮次，这笔资金我们将用于在德国和英国的国际扩张，预计半年内在这两个国家开展业务。目前我们专注于马德里和巴塞罗那及周边150公里范围内的区域服务。今年年底前我们希望扩展到瓦伦西亚，并于2017年初进入加利西亚地区”，胡安特古伊解释道。
[推文 “西班牙初创企业 @ontruckcom 寻求进军德国和英国市场”]
管理团队其他成员包括：技术总监塞缪尔·富恩特斯、法律顾问塞尔吉奥·雷东多、销售总监冈萨洛·帕雷霍和产品总监哈维尔·埃斯克里瓦诺。目前该初创公司拥有20名员工，“主要专注于技术和设计领域”，胡安特吉补充道，并指出“这是一个持续迭代的产品。我们密切关注客户和供应商对应用程序的使用情况，以不断提升他们的期望值。”
OnTruck的价值主张：以更低的成本节省时间
OnTruck是一个在线平台，它利用卡车司机的智能手机，将需要运送托盘化货物的中小企业与专业承运商连接起来，使双方受益。
一方面，企业在比较报价时节省了时间，因为它们可以自动了解运输服务的价格，比常规费率便宜多达50%。此外，OnTruck保证在最多一小时内装货卡车到达起点，从而让企业无需规划其货物装载，并在运营上更加高效。
另一方面，承运商获得了安全性和信任感，因为OnTruck本身负责在月底支付他们的服务费，没有中间商，并且价格高于行业平均水平。
尽管成立不久，他们仅起步五个月，但在西班牙已拥有500名注册运输商和超过一千次货运服务。
“我们的价值主张是为中小企业提供最高质量的服务，以低于传统24小时/48小时服务的价格进行直接且即时的发货。”OnTruck首席执行官伊尼戈·胡安特古伊表示，他补充道：“除了为中小企业和运输商提供优势外，OnTruck还倡导可持续运输，我们的目标之一是通过连接需要在两个地点之间运送托盘的企业与正在该方向行驶的运输商，优化卡车上的空载空间。通过这种方式，我们将减少空载货物的数量并降低二氧化碳排放。”
这是一个非常雄心勃勃的项目，旨在推动公路货物运输行业的发展。根据Informa D&B的行业观察站DBK发布的《公路货物运输（伊比利亚市场）》研究报告，这一业务在西班牙涉及161.7亿欧元的资金流动。