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受货量压力影响,船公司“取消”印美航线运费上涨计划

受货量压力影响,船公司“取消”印美航线运费上涨计划 航运观察
2024-03-16
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导读:来源:集装箱新闻 地中海航运、赫伯罗特和达飞轮船原计划自三月初起实施大幅度的普遍涨价(GRI)和旺季附加费(PSS)金额

来源:集装箱新闻

美线运费上涨计划推迟,运价或呈下行趋势

地中海航运、赫伯罗特及达飞轮船原计划自3月初起实施大幅普遍涨价(GRI)和旺季附加费(PSS)。其中,地中海航运拟对美西航线收取每箱1000美元GRI及1500美元PSS,对美东航线收取1800美元PSS;达飞轮船计划对美东及墨西哥湾航线收取每箱1000美元PSS;中远海运亦通告拟对美加航线收取每TEU 1600美元、每FEU 2000美元的GRI。

据贸易消息人士透露,上述运费上涨计划现已推迟两周,部分甚至已被撤回。基于当前需求迹象,预计未来几周相关航线运价将进一步下降。

运价回调利好印度出口,行业韧性凸显

贸易相关方将此次价格回调视为增加印度出口的机遇。Jassper Shipping首席执行官Pushpank Kaushik表示,运费下跌有助于企业以更低成本向全球市场出口商品,从而改善印度贸易收支平衡并推动经济扩张,同时地缘政治紧张局势似乎正趋于缓和。

尽管面临挑战,印度出口组织联合会(FIEO)仍对贸易前景持乐观态度。数据显示,1月印度商品出口同比增长3%。FIEO指出,在红海危机等物流挑战下出口依然增长,彰显了行业与出口商的韧性。本月出口增长主要得益于石油产品、工程设备、铁矿石、电子产品及药品等行业,这些多为劳动密集型产业,具有促进就业创造的潜力。

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