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西印度洋门户码头(SAGT)在锡兰商会BCCS 2023颁奖典礼上因轮胎式龙门起重机的混合动力改造获表彰

西印度洋门户码头(SAGT)在锡兰商会BCCS 2023颁奖典礼上因轮胎式龙门起重机的混合动力改造获表彰 航运观察
2024-03-19
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导读:南亚门户码头有限公司(SAGT)作为斯里兰卡首个公私合营集装箱码头,在项目奖类别中荣获优秀奖证书

SAGT荣获可持续发展项目奖,RTG混合动力改造减排成效显著

南亚门户码头有限公司(SAGT)在锡兰商会2023年度最佳企业公民可持续发展奖评选中,凭借“轮胎式龙门起重机(RTG)柴油转混合动力改造项目”荣获优秀奖。该项目成功将22台RTG升级为混合动力驱动,使整体碳排放量降低25%,彰显了SAGT作为斯里兰卡首个公私合营集装箱码头在绿色运营方面的领先地位。

精准施策:RTG能耗大幅下降

经建立可持续发展绩效跟踪机制,SAGT确认范围一碳排放量的61%源自RTG运行。为此,公司对22台RTG实施了由电池组与低功率发电机组构成的混合动力技术改造。该系统有效缩短了发动机日均运行时长,在实现节油的同时降低了维护成本。数据显示,2022/23财年RTG柴油消耗量较上一财年下降51%。

稳健试点:技术验证与人才培养并举

作为地区内率先开展RTG混合动力改造的企业,SAGT采取审慎策略,先行选取两台设备进行为期6个月的严密监测试点,以规避新技术应用风险。该创新项目不仅验证了技术可行性,也为员工提供了接触前沿技术的实践平台,有效提升了团队专业技能。

展望未来:锚定2050净零排放目标

SAGT工程总经理桑敦·埃迪里辛格表示,自2019年启动试点以来,已有22台RTG采用混合动力技术运行,为碳减排做出重大贡献。未来,SAGT将继续整合尖端技术与节能型基础设施,致力于实现国际海事组织(IMO)规定的2050年净零排放目标。

关于南亚门户码头(SAGT)

SAGT于1999年投入运营,是斯里兰卡投资局重点扶持的旗舰企业,主要股东包括约翰·基尔斯控股、马士基/APM码头、斯里兰卡港口管理局及长荣海运。公司秉持团队协作、安全至上、诚信正直、客户导向与卓越追求的核心价值,通过数字化手段促进营商便利化,多次荣获全球公认“最佳实践”奖项,持续打造印度洋上可信赖的贸易门户。

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