在许多科幻故事中，未来城市的交通往往以飞行为主。如今现实中的城市正转向更实用的交通方式以降低污染，其核心理念基于共享出行。从共享汽车、摩托车到自行车，现在又迎来了共享滑板车。本文将介绍这种新颖的共享滑板车系统，以及它如何改变美国的共享交通方式。
电动滑板车共享是新型且经济的共享交通方式
如果你住在大城市，很可能会在路上或停车场看到可租用的摩托车和自行车。它们是减少汽车数量的有用替代方案，既能锻炼身体，也有助于改善环境。
为促进可持续出行，电动滑板车租赁服务应运而生。其中最具代表性的是美国初创公司 Bird Rides，由前 Uber 高管 Travis VanderZanden 创立，目前在加利福尼亚州等地活跃运营。Bird 拥有 1,000 辆电动滑板车和多达 50,000 名用户，累计完成 250,000 次租赁。
[推文“#ScooterSharing企业正在美国实现大幅增长”]
Bird 广受欢迎的原因在于它是市场上最具性价比的选项之一，价格每分钟在 1 到 15 欧分之间浮动，具体取决于需求和时段。Bird 在最新一轮融资中成功筹集了 3 亿美元，估值已攀升至 20 亿美元。
另一个标杆是 Lime，这家初创公司最初从事自行车共享业务，如今也加入了滑板车共享行列。使用它无需佩戴头盔或持有驾照，只需安装一个应用程序，花费少量费用并在地图上定位附近的一辆电动滑板车即可。
Bbuho将把共享电动滑板车引入西班牙
[更新 2018年7月18日： 在西班牙，由 Gustavo Santana 和 Javier Costa 创立的初创公司 Bbuho 原计划于 7 月 15 日推出瓦伦西亚电动滑板车共享服务。该服务初期投放 100 辆滑板车，用户可从“猫头鹰站点”租用，采用类似 BiciMAD 或 Valenbisi 的“随取随还”模式。然而，由于尚未批准规范此类车辆使用的法规，服务启动被推迟。] 在下方的视频中，你可以看到他们的介绍信：
在未来计划中，Bbuho 打算扩展到更多西班牙城市：马德里和巴塞罗那将成为其下一个目标。此外，还可能扩大与酒店集团的合作协议，设立“bbuho 站点”，使电动滑板车能在更广区域停放和取用，更接近摩托车共享系统的模式。
[推文“新的 #ScooterSharing 需要一款应用、几分钱以及定位一辆电动滑板车”]
很明显，滑板车已不再仅仅是年轻人的娱乐工具，而是作为城市出行的替代方式得到推广，市政当局也开始考虑规范其使用。Bbuho 登陆瓦伦西亚后获准在自行车道行驶，我们期待不久后能在更多地方享受这项服务。
UFO：首家采用协作充电模式的电动滑板车初创公司
另一方面，西班牙初创企业 UFO 旨在通过城市电动滑板车解决大城市的交通问题。不仅如此，UFO 还允许用户在每次给滑板车充电时赚取 4 欧元，且对可充电的设备数量没有限制。
这一措施不仅让用户增加经济收入，还能与环境合作并与市政当局共同努力改善出行状况。
UFO 诞生于塞维利亚，两位创始人投入 200 万欧元启动了这项计划。UFO 已在巴塞罗那正式运营，并表示即将在塞维利亚、瓦伦西亚、马德里和马拉加投入使用。
UFO 是首家提供“无桩”服务的电动滑板车初创公司
马里奥·马林作为 UFO 创始人之一表示：“出行不再关乎拥有权，而是关于获取使用权”。虽然 UFO 继续基于地理定位的共享交通模式，但其凭借无桩服务在竞争对手中脱颖而出。
所谓无桩式服务，意味着滑板车可以在城市的任何地点被发现和取用，没有用于结束或开始行程的特定站点或固定点。
UFO 的另一大特色是通过正确充电获得额外收入，为此建议用户成为充电员。滑板车全天可用，到了晚上，用户可以将滑板车带回家插上电源充电，以便第二天重新投入使用。完成后，用户将自动从 UFO 处收到 4 欧元，直接存入银行账户。
[推文 “#UFO 是一家让你在为电动滑板车充电时赚取金钱的初创公司”]
如何使用 UFO
要使用 UFO 的系统，用户必须在移动设备上下载应用程序，查看最近滑板车的位置并进行预订。到达后解锁车辆，即可在城市中骑行使用。
解锁滑板车需支付 1 欧元，服务费为每分钟 1.15 欧分。行程结束后，用户重新锁定车辆并通过智能手机完成支付。
滑板车续航里程为 20 公里，设计用于平均每天使用三次。
你想尝试滑板车共享吗？
图片：Bbuho