Cabify目前的处境并不顺利，近16,000名马德里出租车司机发起无限期罢工，要求对VTC（网约车）服务进行监管。然而，这家西班牙初创公司仍继续推进扩张计划，宣布将其业务与Easy Taxi合并。
Easy和Cabify正式合并其服务
Easy Taxi是一款于2012年在巴西推出的出租车呼叫应用，目前已在9个国家和170个城市提供服务，主要位于拉丁美洲，是全球下载量最大的出租车应用之一。通过Easy，Cabify可以将出租车纳入其业务范围；因此，如果西班牙实施限制性措施，Cabify将拥有出租车作为劳动力资源。
我们拥有相同的使命：让城市成为更美好的居住地。你已经在 @Cabify_Mexico 通过 Economy 卡找到我们。
事实上，自去年12月5日Cabify宣布这一联盟以来，其平台用户已可请求Easy的出租车服务。截至今天，两家公司正式确立了这一联盟，并保证了服务的连续性。
通过这一战略举措，Cabify将能够实现构建拉美和伊比利亚地区领先出行平台的计划，从而为司机合作伙伴提供更多服务，同时也为乘客提供更多可用性。
这两家公司都属于Maxi Mobility集团，管理层结构将合并以实现运营协同效应。
Maxi Mobility首席执行官胡安·德·安东尼奥（Juan de Antonio）表示：“我们很高兴与团队分享集团这一新的增长阶段。我们将坚持相信可以取代运营市场的私家车所有权；通过整合领导团队，我们将处于更加强大的地位来实现使命，创建一个真正的出行即服务平台。”
Cabify将为用户提供出租车和VTC预订服务
Cabify与Easy合并后，各国当地经理将监督整合工作，并直接向Cabify总经理汇报。
Cabify总经理Vicente Pascual表示：“我们正在采取必要步骤，成为拉丁美洲和伊比利亚地区最大的MaaS（出行即服务）平台。第一步是共同努力增加新类别，使Cabify用户可以从应用程序中呼叫Easy的车辆。”
Pascual称，此次整合“对企业客户以及使用现金支付的客户尤其有益”，与Easy的合并将是业务发展的重要一步。
他表示：“通过共同努力，利用各自优势并将两者整合为一个移动解决方案，我们能够改善所有细分市场的用户和司机体验。希望乘客能感受到拥有更多城市出行选择的价值，也希望司机合作伙伴能从两个平台的客户呼叫中受益。”
此次合作的一大优势是用户无需使用两个不同的应用程序，同时还能接入Easy超过3万名司机的资源，出租车司机今后也能接触到更多用户。
这会是解决出租车司机与VTC之间冲突的方案吗？
图片来源：Cabify