来源：Bastille Post Global
位于浙江宁波的新华昌国际集装箱有限公司近期招聘数十名新员工，并计划继续扩招以满足海外需求。该公司总经理助理张卓辉表示，此举旨在应对四五月产能高峰，当前业务已恢复至疫情前旺季水平。尽管2023年受前期过剩影响订单增长乏力，但今年需求已持续回升。
多地集装箱出口激增
海关数据显示，今年前两月中国出口各类集装箱总值达126.36亿元人民币（约合17.5亿美元），同比增长87.6%。
在宁波港，前两月经该港出口的新集装箱货值达8.31亿元人民币（约合1.15亿美元），同比增长近四倍。广东佛山方面，顺德区前两月出口集装箱超4万个，同比增长约4.6倍。当地海关官员张涛指出，鉴于集装箱兼具货物与运输工具双重属性，港口已专门辟建新堆场以保障装卸效率。
运力提升与贸易增长双轮驱动
业内人士分析，自去年以来大量新船交付提升了运力，直接带动集装箱需求增加。同时，红海危机导致供应链受阻，引发临时性结构性短缺。
根本动力在于外贸回暖。今年一至二月，中国货物贸易总额达3.75万亿元人民币（约合5184亿美元），同比增长10.3%。宁波港集团北仑第三集装箱码头运营部副经理吴光吉透露，一季度吞吐量同比增长8.8%，港口空箱库存已从二月份旺季时的15.8万个回落至目前的8万个，反映出市场流转加速。