ClassNK近日对三井E&S造船株式会社开发的甲醇燃料供应系统颁发原则性批准（AiP），标志着该脱碳技术方案在合规性上取得关键进展。
甲醇燃料应用背景与安全规范
甲醇作为极具潜力的脱碳替代燃料，通过采用生物甲醇或电子甲醇等绿色来源，有望在全生命周期内显著降低温室气体排放。鉴于甲醇具有毒性及易燃特性，泄漏风险需严格管控。国际海事组织（IMO）于2020年发布《使用甲基/乙醇作为燃料船舶的安全暂行指南》（MSC.1/Circ.1621），确立了相关安全要求。
ClassNK审查与认证情况
ClassNK依据《使用替代燃料船舶指南》A部分（含纳IMO暂行指南内容），对该系统的概念设计进行了全面审查。经确认符合现行法规要求后，正式授予原则性批准（AiP）。未来，ClassNK将持续支持包括安全评估在内的先进脱碳倡议。
原则性批准（AiP）的技术价值
AiP旨在设计初期或目标船舶未定阶段，基于国际公约及入级规范验证设计合规性。获得该批准不仅可作为技术依据对外证明设计状态，还能有效避免后续阶段的法规返工，显著缩短入级检验审查周期。