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大选后外国航空公司和航运公司有望获得重大GST(商品与服务税)减免

大选后外国航空公司和航运公司有望获得重大GST(商品与服务税)减免 航运观察
2024-04-19
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导读:来源:Money Control 印度政府正致力于放宽针对在印外国公司的《商品与服务税》项下的“关联方交易”条款。

来源:Money Control

印度政府正计划放宽针对在印外国公司的《商品与服务税》(GST)“关联方交易”条款。据高级官员透露,该政策有望在大选后100天内落地,核心措施是豁免航空公司及航运公司在服务进口环节缴纳GST,改为在服务交付时纳税。

现行关联方交易合规痛点

根据GST法律定义,关联方交易指受共同所有或管理控制的企业间货物或服务转移行为。目前,包括航空和航运在内的外企从境外母公司进口物资均被视为此类交易,需按18%税率征税,且面临严格的合规要求。

为优化营商环境、减轻企业负担,税务部门此前已向芬兰航空、荷兰皇家航空、卡塔尔航空、阿联酋航空、英国航空等多家国际航司及航运公司发出通知,要求补缴服务进口环节的GST欠款。

拟议减免措施与实施路径

作为GST制度的优化演进,政府正讨论对符合条件的关联方交易提供合规便利。主要方向包括:

  • 免征进口环节GST:允许企业在服务实际交付时再行缴税;
  • 全额进项税额抵免(ITC):确保子公司可获得全额ITC,避免增加额外合规成本;
  • 法律修订研究:如需修改现行法律以支持上述措施,将同步进行研究。

该议题将由GST委员会详细审议,并于大选结束后立即提交理事会决策。官员强调,若无法实现全额ITC,单纯放宽条款反而可能加重企业负担,因此具体解读方式仍在研讨中。

面对税务追缴,多数受访航空公司表示无意抗争,计划先行缴纳GST欠款,随后再申报全额进项税额抵免。

政策调整的实际影响

现行政策下,印度子公司从母公司进口服务未缴GST会被视为视同销售,税务机关将发出缴款通知,企业虽可申请后续ITC但流程繁琐。若新政落地,企业可在服务进口时暂不缴税,待服务实际提供时一次性完税,从而减少税务部门的干预频次,显著简化跨境服务贸易的税务处理流程。

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