西班牙数字货运平台初创企业OnTruck宣布完成新一轮融资，融资金额为1700万欧元。本轮由OGCI Climate Investments领投，现有股东Cathay Innovation、Atómico、Idinvest Partners和Total Carbon Neutrality Ventures参与，并引入新投资者Endeavor Catalyst。
成立四年内，OnTruck在2017年和2018年的前几轮融资中累计筹集超过5300万欧元。完成此次注资后，公司计划巩固其在西班牙、英国、法国和荷兰等已有市场的地位，同时致力于提升技术实力。
[推文“这笔新的资本注入将使OnTruck巩固其现有市场的地位，并提升其技术实力”]
“我们将约40%的资源投入技术研发。供应链非常复杂，包含大量变量，只有通过我们的技术才能加以改善。”OnTruck联合创始人兼首席执行官Iñigo Juantegui表示。
OnTruck的诞生及迅速扩张：“货运界的Uber”
La Nevera Roja联合创始人Íñigo Juantegui与Antonio Lu于2016年共同创立OnTruck。该平台能够仅通过智能手机，将需要运输托盘化货物的中小企业与专业承运商连接起来。
尽管模式看似简单，但投资者仍看好OnTruck，因为公路运输市场庞大，且在创立之前缺乏有效的管理技术。凭借高效解决方案，OnTruck已与Alcampo、PepsiCo、Procter & Gamble、Codorniu、GBFoods、Decathlon和Carrefour等国际知名跨国公司展开合作。
在企业端，用户只需注册并填写货物、时间、地点等信息表单，OnTruck系统即会建议价格；客户接受后交易达成。随后，距离最近的卡车司机将在手机上收到通知，可选择接受或拒绝订单并了解预期收益，这与Uber模式相似。OnTruck的商业模式为收取最终协议总价的5%至10%作为佣金。
成为可持续运输解决方案开发领域的市场领导者
OnTruck的系统已成功变革物流行业，实现了公路货物运输更高效且更具社会责任感的管控：在高活跃地区，其系统已实现90%的发货自动化，为发货企业提供更大灵活性，并确保即使在紧急情况下也能满足100%运力需求。
这得益于其大数据系统，该系统能够预测需求高峰并优化路线，以最大化车队绩效及运输链各环节工作效率，从而实现动态定价以平衡市场。
在可持续性方面，OnTruck成功将承运商空驶里程比例减少一半以上：行业平均水平为44%，而OnTruck目前仅为19%，从而避免了728吨二氧化碳排放。
Iñigo Juantegui在此次投资后表示：“我们很幸运能欢迎OGCI作为新投资者加入。OGCI与我们有着共同的愿景，即推动公路货运行业效率提升。这是一个价值6000亿欧元的欧洲市场，旨在减少每年由无载重行驶的工业车辆产生的碳排放。我们与OGCI的合作将加速构建欧洲物流全新未来的能力，使其更加高效、透明和可持续。”
图片：网站 OnTruck