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4月28日，总理府公报正式发布新物流政策。该政策对标全球标准，旨在降低全链条物流延误与成本，提升从生产到分销的整体效率。
设立双重委员会保障政策落地
为确保政策有效实施，将成立两个核心机构：由国家总理领导的国家物流发展委员会（NCLD）负责指导政策的实施与修订；由首席秘书牵头的国家物流发展与协调委员会（NLDCC）负责监督执行进展。
优化运输结构助力出口增长
针对当前物流成本高企等挑战，政策规划了系列战略改革措施，目标实现出口收入增长19%。同时，着力构建多维度运输体系以优化国内货物运输，计划将公路运输占比从77%降至60%，并同步提升水路与铁路运输能力。
强化基建互联与贸易便利化
行动计划涵盖基础设施建设、互联互通提升及贸易流程简化。方案提议通过高速公路和铁路网络，将机场、海港、经济区及工业区高效连接。
升级港口设施与引入私营资本
政策倡导升级港口设备、增设内陆集装箱堆场，并合理化港口收费。此外，强调通过公私合作模式引入私营部门参与，以破除阻碍高效物流运作的体制障碍。
业界对该政策的出台普遍表示赞赏，但部分利益相关方对实施进度的延迟表达了遗憾。