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全球第三大集装箱港口的崩溃,使电商物流在“黑色星期五”前三个月面临严峻挑战

全球第三大集装箱港口的崩溃,使电商物流在“黑色星期五”前三个月面临严峻挑战 EU电商
2021-08-24
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导读:中国宁波港的问题与集装箱危机叠加,正影响全球海运货物贸易。

在过去几个月里,全球电子商务在经历了过去十年的惊人增长后,遭遇了影响其业务正常发展的危机。最初的问题出现在封锁期间,当时一些在线商店无法满足巨大的需求,导致出现各种物流问题。今年年初,我们惊讶地目睹了“长赐号”货轮搁浅以及由此造成的苏伊士运河堵塞,导致许多国际企业出现严重延误。

同样,几周前我们讨论了集装箱危机的问题,这场危机连同中国部分港口的关闭对全球经济造成了显著影响。现在,我们将焦点集中在海运上,亚洲国家暂时关闭了全球第三大集装箱港口的一座码头,这导致了延误、复杂情况以及电商在黑色星期五和圣诞节(全年销售额最高的季节)期间面临不确定的未来。集装箱危机问题,这对全球经济产生了重大影响,加上中国部分港口的关闭。现在,我们将重点放在海运上,这个亚洲国家暂时关闭了全球集装箱吞吐量第三大港口的一个码头,导致电商面临延误、复杂情况以及不确定的未来,尤其是在黑五和圣诞购物季,这是一年中销售额最高的时期。

随着宁波一个码头的关闭,港口拥堵情况进一步加剧

[更新8月26日:眉山码头于8月25日重新恢复运营,尽管行业内部人士估计港口业务可能需要长达60天才能恢复正常。] 于8月25日恢复运营,尽管行业内的某些消息来源估计,港口的运营可能需要长达60天才能恢复正常]

如前所述,继上海和新加坡港口之后上海和新加坡,宁波舟山港是国际集装箱运输中第三大重要港口,集装箱是货物运输的金属容器。该港口因Delta变异株新冠疫情爆发而关闭了其一个码头——眉山码头,这一情况导致许多原本以该港口为目的地或出发地的货物被改道至亚洲其他国家的港口,或者船只无限期停泊等待港口重新开放。宁波在舟山是国际集装箱运输中第三大重要港口,集装箱是货物运输的金属容器。该港口因Delta变异株新冠疫情爆发而关闭了其一个码头——眉山,这一情况导致许多原本以该港口为目的地或出发地的货物被改道至亚洲其他国家的港口,或者船只无限期停泊等待港口重新开放。许多货物的改道这些货物原本以该港口为目的地或出发地,现被改道至亚洲其他国家的港口,或者只是船只无限期停泊 等待港口重新开放。

这些情况导致了拥堵的连锁反应这种连锁反应已开始对国际贸易造成一些延误。同样地,它也影响了港口的数据,因为该码头处理了港口25%的货物。该码头处理了港口25%的货物。

同样,尽管该港口码头的重要性不容忽视,但专家表示,此次关闭的影响远小于盐田几个月前的盐田。这可能是因为亚洲港口此前已采取了一些措施,导致港口出现拥堵,原因是针对船舶和工作人员的评估和检疫流程更加严格。此外,还得益于几个月前类似情况下更有效的管理策略。

目前,中国当局尚未就这一情况发表任何声明。如果没有新的感染病例,预计宁波将在9月第一周重新开放,并根据实施的卫生限制恢复运营。

电商旺季前夕遭遇新打击

通常,黑色星期五和圣诞节期间是电商平台销售额最高的时期,因此为这些消费节日进行的进口活动通常在此时左右开始。因此,其中一个最重要的国际港口的关闭以及其他港口随之出现的拥堵,使得这个季节的前景黯淡。

尽管这种情况影响了各个市场,但对美国市场造成的打击尤为严重,因为来自宁波的进口货物占运往其主要港口货物的很大份额。

无论如何,我们要记住,海运物流网络的问题不仅影响交货时间,还影响受影响的运费总成本。运输时间越长,成本就越高。因此,可以预期会出现对产品价格的影响,以应对这一局面。这些额外成本将与因集装箱价格上涨而引发的成本叠加在一起。

  • 全球海运集装箱危机如何影响电商行业

航空运输:避免海运拥堵和延误的替代方案

除了受港口关闭影响的国际企业外,该国的大型跨国公司也看到了这一局势带来的影响。例如,知名公司海信出现了长达2个月的延误,因为其产品滞留在港口等待装船。

话虽如此,这种海运问题严重影响了中国公司和商家,其主要收入来源是出口。然而,阿里巴巴,中国的电子商务巨头已经找到了解决方案临时来维持其物流运营:航空运输。据这家亚洲公司向CNBC表示,这一策略使他们能够保持向欧洲不同市场的客户交付时间。

通过其物流子公司菜鸟,阿里巴巴“拥有稳定的发往欧洲国家的空运供应”,Aliexpress西班牙、法国和意大利总经理William Wang,说道。当然,航空运输也存在额外问题,如更高的成本和较低的大批量货物运输可用性。

此外,这种出口方案面临更高的税费,这可能会突然影响产品的最终价格。同时,对于像家电或汽车这样较大尺寸的物品或商品的进口来说,它作为一个选项并不可行,尤其是在海信的情况下。

图片:Depositphotos

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