自电子商务兴起以来，提供快速可靠的物流服务始终是行业面临的一大挑战。在封锁导致电商爆发式增长后，运营商面临路线日益拥堵的问题，电商巨头们正积极寻求替代方案，甚至尝试无人机等非常规运输方式。
谷歌无人机配送公司Wing成功起飞
Google自2014年起便通过Wing项目进行无人机配送测试。该项目最初隶属于Google X团队，现归母公司Alphabet旗下。凭借澳大利亚民用航空安全局（CASA）颁发的食品、饮料及药品无人机运营许可，相关测试率先在澳大利亚部分地区启动。
过去几个月里，Google无人机配送服务屡破纪录：Wing在Logan地区已完成10万次配送，其中超过5万次集中于过去八个月内完成，仅8月第一周就创下4,500次配送的新高。
APP下单零接触：Wing运作模式解析
Wing的服务范围已从Logan的小区域扩展至19个社区，覆盖人口超11万，并已在美国和芬兰开启无人机配送测试。
其操作流程简便：用户通过Wing应用程序向入驻的11家供应商之一下单即可。可选商品涵盖食品、五金、服装、宠物用品及美容产品，重量上限为1.3公斤。
订单生成后，供应商将货物固定于无人机底部。Wing系统自动规划航线，抵达目的地时无人机缓慢下降，包裹沿绳索滑落。触地后固定夹自动松开，绳索随即收回机内。
亚马逊亦欲征服天空
Google并非无人机配送的唯一探索者。作为物流创新先驱，Amazon自2015年起便涉足该领域。
Amazon的无人机研发历经波折，从应对严苛法规与安全测试，到机型改造，最终推出“混合”型模型。该机型结合垂直起降能力与传统无人机的精准度，兼具飞机的空气动力学特性与高效能。借助新型无人机，Amazon承诺可配送重达两公斤的包裹，并在30分钟内飞行24公里。
- 这就是亚马逊无人机的样子：半小时内的飞行送货上门服务……
除常规无人机外，亚马逊还注册了多项独特专利，例如设计搭载无人机的飞艇母船系统。这些飞艇将作为空中配送中心，容纳无人机群执行任务并返回补给。
然而，其空中之旅并非一帆风顺。近期消息显示，随着英国业务关闭，亚马逊Prime Air部门超百名员工离职，数十人被调往海外其他项目。泄露信息指出员工缺乏培训是突出问题，因此Prime Air的未来及其无人机配送扩张前景仍待观察。
无人机配送技术现状概览
乐天自2016年起加入无人机配送行列。用户需在Android应用Sora Raku注册下单，确认数量并在发货时接收通知；单笔订单需满100日元（约80欧分），限重2公斤。
Domino’s Pizza于2016年在新西兰启动测试，旨在缩短配送时效。若订单超时30分钟送达，顾客可免费享用。
阿里巴巴则致力于整合无人机配送系统，实现本地飞行30分钟内送达。此外，还在中国部分城市试点机器人汽车配送，单次可运载多达50个包裹。
- 阿里巴巴设定目标：72小时内……向全球任何地方配送
与此同时，UPS和沃尔玛也相继开展无人机物流测试。美国联邦航空管理局已批准UPS Forward Flight 成为首家按航空公司模式运营的无人机服务。尽管目前仅限郊区和农村运营，但其在规模与范围上具备自主性，现阶段主要用于推动药品配送。
另一方面，沃尔玛在美国申请的无人机专利数量已超过主要竞争对手亚马逊。虽然其无人机设计小巧、飞行半径约24公里，但依托广泛的本地门店网络，一旦系统启动，有望在无人机配送领域占据主导地位。
除零售巨头外，多家配送公司也在探索无人机物流：
- Flytrex目前在北卡罗来纳州测试，为星巴克和麦当劳提供本地配送服务。
- Wingcopter:提供商用及人道主义援助无人机配送服务。
- DHL Parcelcopter:这家大型物流企业同样在探索无人机配送，航程超69公里，载重可达10公斤。
- Fedex:另一家布局无人机配送的物流巨头，目前在美国田纳西州孟菲斯市试点，计划不久后全国推广。
- Flirtey:专注无人机配送，航程长达16公里。
- Matternet:自2011年入局，为瑞士和柏林的电商、医疗及物流企业提供最后一公里无人机配送服务。
图片：Wing