来源：ET基础设施
DPD方案优化进口集装箱交付流程
根据DPD（直接港口交付）方案，进口集装箱可直接交付至港口内预批准客户处，无需在外部集装箱货运站（CFS）等待清关。此举有效缩短了货物滞留时间并降低了发货人成本。CFS作为海关许可的码头外设施，原旨在通过转移港区外作业缓解拥堵，而DPD模式进一步提升了物流效率。
CONCOR联合GTI首发铁路直达班列
5月11日至12日，印度集装箱公司（CONCOR）联合Gateway终端（GTI）及PSA BDP，成功首发两列铁路专列。该班列运载沙特基础工业创新塑料印度有限公司（SABIC）货物，从纳瓦舍瓦贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港GTI铁路专用线出发，经瓦尔纳马内陆集装箱码头（ICD）中转后直抵SABIC工厂。
GTI是贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港五家私营集装箱码头之一，由APM终端管理B.V.（持股74%）与CONCOR（持股26%）合资运营。此前，GTI及其他码头的DPD进口集装箱长期依赖公路疏运。
铁路运输降本增效助力绿色物流
CONCOR官员指出，将公路运输转为铁路具有多重优势：一是降低闸口负荷，日均约3500个集装箱进出；二是经济性更优，显著节省客户成本；三是大幅减少碳排放，为传统公路运输提供可持续替代方案。此次铁路直达班列的开通，高度契合GTI提升铁路集疏运比例的战略，彰显了其对可持续发展与运营效率的承诺。