来源：《商业标准》
印度航运部计划在本十年末将主要港口80%转为地主港模式，旨在提升运营效率并降低物流成本。该模式下，私营机构负责具体运营，港口当局则转型为监管者与资产持有方。
JNPT率先实现100%地主港模式
在CII 2024年度商业峰会上，港口、航运与内河航道秘书TK·拉马钱德兰透露，贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港（JNPT）已成为印度首个全面落地地主港模式的国家级大港，所有泊位均通过PPP模式运营。他表示，印度现有12个主要港口且产能潜力巨大，正加速向80%地主港模式转型。
四大支柱优化海事营商环境
为降低营商成本并提升便利度，航运部确立了四大发展支柱：建设临港产业集群、加大海事领域投资、深化PPP合作以及推行多式联运体系。
法规修订助力私营资本进入
拉马钱德兰指出，印度国家水道已从十年前的5条增至目前的111条。同时，政府已修订《主要港口法》和《内河船舶法》，并对标准特许经营协议（MCAs）进行调整，以进一步改善私营部门、金融机构及投资者的准入环境与回报预期。