来源：《哨兵报》
阿萨姆邦多座桥梁建设严重滞后引问责
贾吉罗德-莫里冈公路科皮利河大桥、达马尔加特帕利亚迪亚河大桥及昌加LAC地区卡索马拉集市木桥等交通项目，工期延误长达2至12年不等，已成为当地交通连接的痛点。随着时间推移，项目停滞不仅导致成本超支，更持续困扰民众出行。
科皮利河大桥历经三届政府仍未竣工
位于贾吉罗德-莫里冈公路上的科皮利河大桥于2011年启动建设。此后虽经历多届政府与承包商更迭，工程进展依然缓慢。该项目曾被指在前任塔伦·戈戈伊政府发包给承建公司时存在诸多问题；萨尔巴南达·索尼瓦尔政府执政期间亦未完工。目前，希曼塔·比斯瓦·萨尔马政府已重新发包该工程，正按自身节奏推进。
帕利亚迪亚河大桥因引桥未完无法通行
连接莫鲁阿与卡萨尔普尔的达马尔加特帕利亚迪亚河大桥于2017年启动建设，预估造价为24亿卢比。然而，由于引桥部分尚未完工，主体桥梁至今无法对公众开放使用。
卡索马拉集市木桥损毁两年未修复
两年前，连接昌加LAC地区卡索马拉集市的木桥被洪水冲毁。但在过去两年间，相关部门始终未能完成修复工作。
此类因承包商疏忽或部门监管不力而长期停滞的公路桥梁项目在当地比比皆是，亟需明确责任归属并加快解决进度。