泰米尔纳德邦海事局已第三次启动库达洛尔港投资者招标，并在近期金奈基础设施峰会上进行重点推介。此前，州政府已投入159亿卢比用于延长防波堤、建设码头及疏浚航道等基础设施建设。
投标方诉求与港口运营现状
潜在投标方主要诉求包括增加土地储备以支持设施扩建，以及要求在特许经营期内获得政府保障。目前，库达洛尔港仍作为锚地港运营，大型船舶无法直接靠泊，需通过驳船在近海转运货物。
货运潜力与物流瓶颈
该港预计年货运潜力达1300万公吨（13MMTPA），可有效承接泰米尔纳德邦中西部集装箱出口需求。然而当前内陆集装箱堆场（ICD）业务由科钦港管理，导致60%的直接出口货物仍需经VOC港中转，物流效率有待提升。