港口与码头是全球供应链的关键枢纽。运营25周年的南亚门户码头有限公司（SAGT）作为斯里兰卡首个公私合营集装箱码头及最大私营部门投资项目，正引领科伦坡港在脱碳与可持续运营方面先行先试。
推进设备电气化改造助力减排
为对标国际海事组织（IMO）2050年净零排放战略，SAGT正全面实施脱碳与电气化举措。目前，公司31台橡胶轮胎龙门起重机（RTG）中已有22台完成混合动力改造，另有6台计划改造。2022/23年度数据显示，该项目使单台RTG单次作业柴油消耗量同比下降超50%，减少二氧化碳当量排放逾3900公吨。此外，SAGT正探索引入氢燃料电池替代小型柴油发动机以实现RTG零排放，并规划对30台牵引车进行电气化改造，进一步降低化石燃料依赖。
布局绿氢技术与清洁能源应用
SAGT资助了与Greenstat的可行性研究，旨在探索科伦坡港电气化及绿氢技术整合机遇。在可再生能源方面，公司计划在办公楼屋顶安装总容量461.6千瓦的光伏板，预计可满足堆场及建筑区域约7%的年用电需求。同时，现有柴油叉车电动化改造也在评估之中。
强化水资源循环与海洋生态保护
为降低淡水取用量，SAGT正在升级日产能60立方米的废水处理设施，再生水将用于冲洗及设备清洗，约占日常用水量的30%。公司还与航运企业合作试点回收船舶海水淡化产出的淡水用于码头作业。在海洋保护方面，SAGT加入世界海洋理事会推动企业海洋责任，并与海洋环境保护局（MEPA）定期开展海滩清洁活动，致力于在社会层面培育环保意识。
秉持助力IMO 2050年净零排放目标的承诺，SAGT将持续推动脱碳举措落地，将可持续发展最佳实践融入价值链，携手合作伙伴共同重塑海运业未来。