最近欧洲 3 欧元关税的话题里，最揪所有卖家心的，不是前端涨价掉单，是售后产生的这笔关税成本，最后到底由谁来承担。
买手朋友圈发的
直到现在平台还没出正式公告，全圈都悬着一颗心在等消息。
不少人都在说，真要是官宣全让卖家承担，七八月份大概率又要迎来一波退店潮。
做过 Temu 的都懂，卖家本来就没有定价权，再加上平台比价机制卷来卷去，多数链接的利润本来就薄得像纸。
3 欧元折合成人民币差不多 24 块，真要每退一单都让卖家掏这笔钱，没几款低客单价链接能扛得住这个成本，直接就会变成卖得多亏得多。
更棘手的是这笔钱的性质。3 欧元是实打实交给欧盟海关的，既没进平台口袋，也没进卖家口袋。
消费者一旦申请退货退款，海关已经收走的钱，大概率是退不回来的。这是一笔实打实的沉没成本，也是现在各方拉扯的核心。
其实现在不止卖家慌，平台也处在两难的境地。
这段时间本来就有不少卖家在陆续退场，低价铺货的路子彻底走不通，单量掉得厉害，利润又被反复摊薄，很多人都在清库存准备撤。
要是再把关税成本全压给卖家，走的人只会更多。卖家大规模退场的后果，平台比谁都清楚。
商家少了，平台 SKU 就会跟着缩水，类目越来越单薄，产品价格再涨上去，消费者对平台的信心只会越来越低。
平台心里也明白，用户和商家的信心一旦垮了，再想重建的成本极高，所以现在也在想方设法稳住局面。
这段时间常逛 TC 群的应该都有感觉，不少类目买手都在催着商家上新，想办法丰富平台的链接池；
还有的买手主动帮着处理类目的高危问题，教大家怎么规避违规、避免被判虚假宣传，就是想保住现有的正常链接，别让品类垮得太快。
目前官方虽然还没给准信，但圈内已经传出两个相对可行的方向，也是大家觉得最有可能落地的方案。
第一种是按售后责任划分：
产品质量问题导致的售后，关税成本由商家承担；
消费者个人原因无理由退货，由消费者承担；
如果是平台报关环节产生的问题，就由平台自己兜底。
第二种是按链接品质分比例分摊，
品质分达标的优质链接，关税成本由平台和卖家按比例共同承担。
反之品质分越低，卖家承担的比例会略高。
这也能解释为什么最近平台把欧洲站和全球站的品质分，合并成了全球统一分值，大概率就是在为后续的规则调整铺路。
（个人猜测，仅供参考）
并且平台的后台会专门出一块关于退关税的扣款金额明细窗口，预计后续也会陆续开放。
总的来说，平台比我们更怕欧洲市场彻底凉透，肯定会拿出一个相对平衡的方案，眼下能做的事情就是先稳住现有链接的正常运营，把合规细节做到位。
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