IT'S TIME FOR A CHANGE
海运时效阶梯性收费
THE WORK
早到早享受 晚到享折扣
2023年全新的一年
站在客户的角度，海运我们将进一步采取
“海运时效性阶梯式收费“
简单点儿理解就是
“到的快的正常收费”
“到的慢的折扣收费”
"被卡关的到达一定期限后不收费”
此决策主要考虑到
大家海运的物品一般都不是很着急
而且海运的时效本身就有不确定性
（一般都会在20天左右到达）
所以我们主张，海运的物品大家可以尽量做好提前量
这样即可“早到早享受”“晚到轻松享折扣”
海运收费
详情如下
| 海运天数 | 收费 |
| 10-20天 | 150p/kg |
| 21-30天 | 130p/kg |
| 31-40天 | 120p/kg |
| 41-60天 | 99p/kg |
| 60天以上 | 每日递减5p. 直至运费为0 |
详细规则
详细规则（必看）
-
运输天数计算从该批次发出日期起，该批次到达菲律宾止（每周一周四固定发船，比如物品为3月4日签收，于3月6日（周一）批次发出，即时效开始时间为3月6日开始，该批次如在3月26日（含3月26日）之前到达菲律宾，则计费为150p/kg. 如在3月27日-4月5日期间到达，则计费为130p/kg.时效以此类推计算.
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如批次遇到海关查柜导致时效超过61天（含61天）（概率极低）则在99p/kg的基础上每日递减5p，则61天收费94p/kg. 62天收费89p/kg. 63天收费84p/kg. 逐天递减只至运费为0p（免费）. 免单额度每人限10kg.
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启用此阶梯式收费的时间为3月27号 . 3月27号之前收到的包裹.将根据之前的收费模式进行收费
努力做出改变
给大家科普一些小知识，其实中国-马尼拉真正在海上航行的时间只需要5-7天左右，但是因海运经历的流程实在过多（整合-装柜-报关-放行-到港-清关-通关）所以这些部门的操作速度为海运时效的决定性因素，也是海运时效不好控制的主要原因（每家的时效都是不稳定的）
所以此次海运收费模式更改. 主要是站在顾客的角度，尽量让大家在时效或价格上取得一个平衡，并不意味海运的时效会很慢，站在我们服务角度，也更好的督促我们提高时效，为大家带来更好的体验.
对于您的反馈和体验我们一直致以100%的关注！感谢您一直以来的支持和信任，是我们前行路上最主要的动力. 我们将致力于更好的服务. 不负您的重托！
海运经历了年后的海关换届后，时效已趋于稳定，近期时效如下，可做参照
| 发船日期 |
到达日期 |
用时 |
| 2月27日 |
3月21日 |
22天 |
| 3月2日 |
3月18日 |
16天 |
| 3月6日 |
3月25日 |
19天 |
| 3月9日 |
3月25日 |
16天 |
海运新纪元
第一个吃
ミ(・・)ミ
的人
早到早享受
晚到享折扣
卡关即免单
END
