新加坡国立大学、新加坡港务局及日本千代田公司联合开展氢气储运试验。通过将氢气转化为甲基环己烷(MCH),实现了常温常压下的液态储存与港口作业气态还原应用。
此次试验助力新加坡港务局建成首座加氢站,并在巴西班让码头引入氢燃料电池电动牵引车,进一步完善了全球氢气供应链体系。