印度港口、航运与水路部提议,由印度航运公司与国内石油炼化企业成立合资公司,专门制造超大型油轮。目前,印度石油有限公司已被列为该合资企业的潜在候选方。
此前,印度从未自主制造过油轮,在全球造船市场份额不足1%,市场长期由中国、韩国和日本主导。推进国产超大型原油运输船制造,旨在降低印度在制裁期间对外国船舶及保险机构的依赖,推动租赁、运营和保险等全球贸易关键环节实现本土化管理。