阿达尼维济纳姆港：降本增效与战略定位
该港口预计将使客户运输时间缩短30%至40%，物流成本降低3%至4%。目前，阿达尼集团正待环境许可获批，随后将加速推进第二至第四期工程建设，新增1.2公里码头岸线。项目总体规划吞吐能力达500万标准箱（TEU），旨在将维济纳姆打造为南亚技术最先进的港口，并带动当地就业。
填补中转港空白，承接国际货运流量
尽管印度全球贸易持续增长，但此前缺乏专用中转港，导致75%的中转货物需经境外港口处理。新港口建成后，将重点承接美国、欧洲、非洲与印度次大陆及远东地区之间的货运流量，有效解决这一结构性短板。