汽车企业反映物流成本高昂

红海危机推高汽车零部件出口成本与周期

汽车零部件制造商协会（ACMA）指出，尽管出口需求保持增长态势，但红海危机已对航运成本造成直接冲击。作为承载全球30%航运流量的关键通道，红海局势迫使船公司改道，导致运输时间与成本双升，库存压力加剧。生产周期的延长进一步占用了企业营运资金。

目前，部分企业虽转向新加坡港等替代路线，但港口船舶流量激增致使供应链响应延迟，交货周期普遍延长7至14天。