独立集装箱与物流运营商在欧亚主要运输走廊积累的运价机制经验，应推广至南北运输走廊（INSTC）。完善政府与私营部门协调统一的流程规则、统筹各运输利益相关方等软基础设施措施，是提升INSTC经济效益及落实其发展议程的关键。
推进INSTC软基础设施改善的核心举措
优化运输服务与贸易便利化环境
开通从贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港经伊朗至俄罗斯和中亚的定期集装箱班轮服务；营造有利的关税环境，签署促进贸易与运输便利化协议，并采取建立自由贸易区等举措。
完善双边协定与人员通关政策
修订中亚国家与伊朗间的双边公路运输协定，纳入车辆重量尺寸要求及第三方半挂车认可标准；签署简化所有运输方式从业人员签证签发程序的协议。
深化海关合作与数字化建设
扩大INSTC成员国海关当局合作，设立常设工作组并缔结面向中亚国家的AEO互认协议；落实符合世界海关组织（WCO）标准的最佳实践。全面推进海关手续数字化，包括电子预申报、过境申报及数字海关过境工具；在亚洲中部和伊朗推行e-CMR、e-TIR、电子许可证及铁路电子数据交换等数字化工具与单证。