CMA CGM将在集装箱船上试点WinGD可变压缩比技术
CMA CGM计划在旗下集装箱船上试用WinGD可变压缩比（VCR）技术，这将是该技术首次应用于双燃料发动机的实地测试。前期工厂测试证实，该技术在柴油和LNG模式下均能显著提升能效。
动态调节压缩比以降低能耗排放
VCR技术可根据燃料类型、环境条件及发动机负荷，在X-DF双燃料发动机中动态调整气缸压缩比，从而同步降低燃油消耗与温室气体排放。此举标志着可调压缩比从固定设计参数转变为船用发动机的实际应用创新。
9月启动全尺寸实船验证
CMA CGM将开展长期全尺寸测试以验证技术的可操作性与可靠性。预计今年9月船舶进坞期间，WinGD RT-flex50DF双燃料发动机将完成VCR系统安装并正式启动船上测试。