- 自开港以来已靠泊超7,800艘船舶
- 2024年6月创下单船最高作业量纪录（MSC Aurora号载货6,157 TEU）
连续三月吞吐量破7.2万TEU，科钦码头刷新业绩纪录
迪拜环球港务集团（DP World）宣布，其旗下科钦国际集装箱中转码头（ICTT）连续三个月处理量突破72,000标准箱（TEU），创下历史新高。其中，2024年7月完成73,636 TEU，较2024-2025财年5月至7月期间增长25%。这一增长建立在2024年6月79,044 TEU的高基数之上，显示出强劲的持续运营能力。
接卸多艘超大型集装箱船，巩固印度南部贸易门户地位
为支持区域贸易增长，仅本自然年内，DP World科钦码头已额外保障约40艘次船舶靠泊，成功接卸包括MSC Aurora、MSC Darlene和MSC Mariagrazia在内的多艘长度超365米的超大型集装箱船（ULCV）。2024-2025财年4月至7月期间，码头实现22%的最高增速；2023-2024财年合计吞吐量达754,237 TEU，创历史峰值，进一步确立了其作为印度南部首选贸易枢纽的地位。
产能升级至年产140万TEU
DP World港口及码头公司科钦分公司首席执行官Praveen Thomas Joseph表示，2024年第一季度通过引进新型岸桥（STS）、电动遥控轨道式龙门吊（e-RTG）及扩建堆场，码头总产能已提升至每年约140万TEU，成为印度南部最大码头之一，持续为客户提供高效服务并推动邦内基础设施与经济发展。
优化航线网络与数字化运营，提升物流时效
ICTT提供连接远东、东南亚、中东、欧洲/地中海及新加坡的母船干线服务，使50%货物可直接转运至母船，有效避开拥堵枢纽。同时，码头定期对接新加坡、巴生港、科伦坡、杰贝阿里和蒙德拉等中转枢纽。
闸口自动化与信息透明化提速
在运营效率方面，码头通过闸口自动化、取消纸质单证流转及加快装卸速度显著提升效能。实时船舶动态信息的开放优化了货运计划，直观的操作界面增强了导航便捷性与透明度，便于客户追踪货物。
设立喀拉拉邦首个FTWZ，打造无缝贸易对接平台
为支持进出口贸易，DP World在科钦码头毗邻区域开设了占地75,000平方英尺的现代化经济区。该区域是喀拉拉邦首个自由贸易仓储区（FTWZ），也是印度首个设于主要港口内的经济区，实现了与集装箱码头的无缝对接，进一步强化了科钦作为印度南部核心贸易门户的功能。