康士伯海事将为 Höegh Autoliners 旗下10艘 PCTC 船舶安装 Promas Lite 推进系统。该系统专为现有船舶改造设计，通过集成定距螺旋桨、轮毂盖、球鼻艏和舵，显著提升推进效率并降低燃油消耗。
Promas Lite 升级方案验证节能成效
经康士伯海事水动力研究中心测算，此次针对 DSME 级 PCTC 船舶的升级预计可实现至少6.5%的燃油节省。该预测已通过两艘实船改装后的测量数据得到验证，证实了系统的实际能效提升效果。
康士伯海事售后高级销售经理 Klas Nygren 表示，Promas Lite 不仅符合双方在可持续发展及减排方面的共同承诺，还能带来显著能耗节约与快速投资回报。
深化合作助力 Aurora 级零碳船舶研发
作为关键供应商，康士伯海事还获额外合同为新型 Aurora 级船舶交付核心设备，包括 K-Bridge 导航系统、K-IMS 排放监测系统、K-chief 发动机控制系统及 PROMAS 推进系统。
Höegh Autoliners AS 首席运营官 Sebjørn Dahl 指出，采用高效节能解决方案是减少环境足迹的关键，康士伯海事的合作伙伴关系正有力推动这一愿景落地。
PCTC 船队脱碳进程加速
Höegh Autoliners 目前运营11条贸易航线，年靠港约3000次，正积极推进全船队脱碳。其研发的 Aurora 级船舶是目前最大且最环保的 PCTC，计划于2027年成为行业首批投入氨燃料运营的零碳船舶，为全球远洋运输树立可持续新标准。