电商领域的最后一公里已成为快递行业的主要讨论焦点之一。作为配送流程的最后阶段，它在城市交通、资源消耗和排放方面影响显著。随着电子商务的增长，优化这一供应链环节的必要性愈发凸显。
在此背景下，可持续性已从次要因素转变为快递服务设计中的结构性要素。减少出行、提高路线效率以及使配送适应城市动态，是应对这一挑战的关键措施。
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可持续性作为运营的一部分
Nacex已将可持续性纳入其运营模式。《2025年可持续发展报告》汇总了2024-2025财年的社会、劳动和环境绩效，重点关注活动优化及减少配送相关的环境影响。
在这一框架下，最后一公里的组织在城市环境中尤为重要。其中被强调的要素之一是便利点网络Nacex.shop，它作为传统家庭配送模式的替代方案应运而生。
以便利点作为配送模式
Nacex.shop在西班牙和葡萄牙拥有超过4,000个网点，能够将包裹集中至靠近收件人的地点。这种运营逻辑旨在减少个人出行并提高配送路线效率。
将包裹集中在取件点有助于提高首次投递成功率，降低重新尝试的需求，从而直接影响城市配送的组织效率。该模式还有助于减轻城市交通压力，这在电商增长及许多城市出行受限的背景下日益重要。
配送作为购物体验的一部分
在数字环境中，配送和退货构成了购物体验的重要组成部分。灵活性、时间可用性及与取件点的距离等因素，会直接影响用户对服务的评价。
Nacex.shop网点使消费者能够更自主地管理订单取件或退货，无需依赖具体的家庭配送时间段。
近年来，此类解决方案的采用率持续增长。2025年，选择前往Nacex.shop网点取件的包裹数量较前一年增长了91.27%，表明该模式已更深入地融入在线购物习惯中。
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与电子商务增长相关的趋势
最后一公里的发展与电子商务直接相关。随着订单量增加，有必要寻找能够平衡运营效率、环境影响和用户体验的配送模式。
因此，便利点逐渐成为一种替代方案，通过减少包裹碎片化的方式优化配送组织。总体而言，最后一公里的优化旨在适应城市条件及消费者期望，以应对电子商务的持续增长。