阿达尼港口中标印度迪恩达亚尔港多用途码头30年特许经营权
印度最大私营港口运营商阿达尼港口及特别经济区有限公司（APSEZ）近日与国有迪恩达亚尔港务局正式签署特许经营协议，获得位于古吉拉特邦坎德拉的迪恩达亚尔港13号泊位多用途码头的设备配置及运营权。该项目设计年吞吐能力为570万吨，涵盖集装箱及清洁货物处理。
以最高特许权使用费中标30年期合同
在公开招标中，APSEZ凭借每吨200卢比的最高特许权使用费报价成功中标，赢得该码头为期30年的特许经营合同。随着特许经营协议的签署，项目条款与条件正式确立，标志着该多用途码头项目全面启动。
深化迪恩达亚尔港业务布局
此次签约将进一步巩固APSEZ在迪恩达亚尔港的业务版图。作为按吞吐量计算的印度第二大国有港口，迪恩达亚尔港自2015年起便由APSEZ在其附属设施图纳泰克拉运营干散货码头。本次新增的多用途码头运营权，将显著提升其在核心港区的综合服务能力。
依托国家资产货币化计划推进私有化
13号泊位拥有300米长码头岸线，可停靠吃水深度14.5米的7.5万载重吨级船舶，此前由迪恩达亚尔港务局直接运营。目前，该泊位正依据印度政府“国家资产货币化计划”（NMP），通过公私合营（PPP）模式进行私有化改革，旨在盘活已投入运营的基础设施资产。
570万吨级吞吐能力及配套建设规划
该多用途码头设计年吞吐量为570万吨，具体包括420万吨干散货（含件杂货、清洁货物）及10万标准箱（TEU）。预计主要处理机械设备、滚装货物、糖、盐、原木、硅砂及集装箱等品类。
为保障高效运营，APSEZ将配备轮胎式龙门吊、正面吊、伸缩吊具等清洁货物作业设备，以及装载机、叉车、自卸车、拖车和抓斗等干散货机械。同时，还将同步建设堆场、仓库等配套设施，并升级内部道路和铁路基础设施。