坎德拉港重启图纳泰克拉多功能泊位招标
印度古吉拉特邦坎德拉港监管机构迪恩达加尔港务局宣布，在重新协商项目条款后，将第三次发布招标文件，以公私合作（PPP）模式在其图纳泰克拉卫星设施建设多功能货运泊位。该项目预计吸引私人投资171.922亿卢比。
优化条款重启招标，特许经营期30年
此前两轮招标因条款不利导致投标人放弃，致使该设施搁置逾两年。此次重启基于《主要港口合同示范特许协议》，特许权使用费将依据年度实际处理量或最低保证货量（MGC）中的较高值支付，特许经营期为30年。
腹地覆盖北印多邦，设计吞吐能力显著
图纳泰克拉多功能码头位于坎德拉溪外，不含液体散货及集装箱业务，可处理货物总量达1833万吨。其服务腹地涵盖查谟和克什米尔、北方邦、中央邦及古吉拉特邦等印度北部内陆地区。新建泊位最大设计吃水15米，可停靠载重吨位最高10万吨的船舶。
缓解干散货超负荷运转，填补远期运量缺口
目前迪恩达加尔港干散货泊位理想处理能力为5996万吨，但面临持续增长的吞吐量压力。根据2021至2030财年运量预测，预计到2026年运量缺口为285万吨，2030年将扩大至2749万吨。新建设施将主要用于处理钢材、矿石矿物、煤炭、粮食及化肥等货物，以缓解现有设施超负荷状况并满足未来增长需求。