中远海运重工有限公司与中远海运集装箱运输有限公司近日在上海签署建造合同，将新建12艘双燃料甲醇动力14,000 TEU集装箱船。此举标志着中远海运在践行绿色低碳理念、建设绿色船队及推动可持续发展方面迈出关键步伐。
新型船舶技术参数与性能亮点
该型船由中远海运集运、中远海运重工与中国船舶及海洋工程设计研究院联合研发，船长335.9米、宽51米，最大载箱量达13,700 TEU。船舶配备隐形球鼻艏及艉部节能装置，冷藏箱装载能力突出，可为全球客户提供高质量全程冷链服务。
绿色智能技术全面达标
新船搭载全球功率最大的永磁轴带发电机、艏部导流罩、船体空气润滑系统及中远海运自主研发的智能系统，全面满足EEDI第三阶段指标及最新网络安全法规要求。主机与发电机均采用甲醇双燃料驱动，可大幅削减温室气体排放。
加速船队绿色低碳转型
中远海运控股正采取“新建+改造”双轮驱动策略加速绿色转型。除本次订单外，公司已订购12艘24,000 TEU甲醇双燃料集装箱船，并签署8艘现有船舶甲醇双燃料改装合同。同时，公司积极推广全电力推进船舶运营及生物燃料试点项目，为未来发展积蓄动能。
聚焦数智化与绿色发展新路径
未来，中远海运控股将持续深化“数智化”与“绿色低碳”发展战略，通过创新加速转型升级，实现高质量发展与全球可持续发展的协同共赢，致力于为客户提供更优质服务，为股东创造更大价值。