迪恩达亚尔港务局拟投超2万亿卢比建设第二座卫星港
印度国有迪恩达亚尔港务局（Deendayal Port Authority）提出新计划，拟在阿达尼港口与经济特区有限公司运营的图纳-特克拉散货码头与坎德尔溪之间地块，建设其第二座卫星港。该项目预计建设成本将超过2万亿卢比。
目前，针对该拟建卫星港的详细项目报告尚未出台。港务当局表示，需依据总体规划对项目的可行性及具体成本进行评估。初步方案已提交至印度港口、航运和内河航道部，待获批后方可推进后续工作。
现有设施布局与多用途泊位规划
图纳-特克拉作为迪恩达亚尔港的现有卫星港，距离甘德港约15公里。目前，阿达尼港口与经济特区有限公司正在该区域运营干散货码头；迪拜环球港务集团（DP World）亦在此建设设计吞吐能力为219万标准箱（TEU）的集装箱码头，预计投资4243.64亿卢比。
港务官员透露，在经历两次前期尝试未果后，若获得政府批准对项目条款进行重组，港务局将启动招标程序，计划引入1719.22亿卢比私人资金，在图纳-特克拉建设一座多用途货物泊位。
甘德港打造“超级大港”及腹地辐射能力
甘德港始建于1931年，初期仅拥有2个码头且基础设施简陋。如今，该港正被重点打造为印度首批“超级大港”之一。作为印度第二大国有港口，迪恩达亚尔港务局设计年装卸能力达2.691亿吨，2024财年实际处理货物1.323亿吨。
基于年均10%的增长预期，预计到2030年该港货运量将翻倍至2.67亿吨。甘德港主要服务于印度北部腹地，覆盖国家首都辖区德里、北方邦、旁遮普邦、哈里亚纳邦、中央邦以及查谟和克什米尔等内陆地区。