2025—2026年，物流业的竞争逻辑正被三条主线重写。
罗戈研究发布的《2025-2026罗戈物流行业年报》基于一整年的政策跟踪、数据整理与一线调研，整合分散的行业信号，旨在回答“发生了什么”及“未来走向”。以下精选报告第19章【行业趋势研判】内容，基于资本流向梳理数字化、物流科技、绿色低碳、跨境供应链、供应链韧性五大趋势。
行业五大趋势研判
1.1 物流科技：跨越商业化临界点
2025-2026年是多项物流科技从“技术验证”走向“规模商业化”的关键窗口。自动驾驶重卡、低空物流及仓储机器人正逐步走出演示场景，技术成熟度已非瓶颈，商业化节奏取决于成本曲线与法规配套的协同。
自动驾驶重卡进入规模化前夜。截至2026年9月，嬴彻科技商业运营真实道路里程突破10亿公里；佑驾创新获得千台级批量订单，标志量产能力就绪。随着激光雷达价格五年降幅超95%，全生命周期成本已接近传统重卡。在司机缺口持续扩大的背景下，干线运输的自动驾驶替代具备商业自洽性，预计2027年自动驾驶重卡年新增量将超5万辆。
低空物流跨入常态化运营起步期。截至2026年上半年，顺丰、美团合计开通无人机物流航线1,470条，覆盖30个省份，头部企业日均飞行架次破千。民航局配套细则落地，常态化运营空域与低空飞行服务站加快建设。需注意的是，低空物流仍处于起步期，航线以支线补给与即时配送试点为主，规模化盈利尚需时间。
仓储自动化向“全流程无人化”演进。2025年中国移动机器人（AGV/AMR）销量突破18.2万台，同比增长约31%，正加速替代传统AGV。全机器人化高标仓进入规模化落地阶段，标杆项目存储密度与作业效率较传统仓库实现数倍提升。市场竞争呈现“国际巨头+国产新锐+电商自研”三足鼎立格局，技术前沿转向具身智能与数字孪生驱动。
【影响】物流科技趋势将重绘成本曲线：自动驾驶将人力成本转为固定投入，低空物流将末端时效从“天级”推向“小时级”，仓储自动化大幅降低规模效应门槛。技术能力的持有者与使用者将在下一轮成本竞争中占据结构性优势。
1.2 跨境供应链：格局重塑
跨境供应链正经历从“效率优先”向“韧性优先”的结构性切换。出口结构升级、贸易壁垒抬升、通道多元化交织，物流服务价值锚点从“通道运力”转向“供应链解决方案能力”。
出口结构升级改变物流需求。2025年中国汽车出口超700万辆，其中新能源汽车261.5万辆，带动滚装船运力与整车物流需求爆发。“新三样”出口近1.3万亿元，高价值、高时效货物比重上升，对物流企业专业能力提出更高要求。
跨境电商进入模式深耕期。2025年跨境电商进出口2.84万亿元，增速回归常态，B2B成为绝对主体。Temu、SHEIN等平台的全托管与半托管模式重塑分工。受欧盟取消小额免税等政策影响，低价直邮模式承压，海外仓与本地化履约成为主流，直邮回归新品测试与尾货清仓的补充定位。
贸易壁垒推动“中国+N”布局。面对关税政策反复与区域化贸易协定，供应链从“最优解”转向“稳健解”，东南亚、南亚、墨西哥承担更多制造功能。多点通关、多式联运、属地化运营能力成为跨境服务新门槛。中欧班列作为战略动脉，2026年上半年开行11,178列，高附加值货物占比持续提升。
【影响】跨境供应链趋势导致服务模式切换。物流企业的增值空间来自“帮客户布局”而非单纯“帮客户运输”。海外仓网络、属地清关、供应链金融等解决方案能力，将取代单纯运力规模，成为跨境物流的竞争焦点。
1.3 供应链韧性：从保险成本到定价能力
在极端事件频发的“结构性不确定性”时代，可靠性本身成为可以定价与溢价的能力。韧性建设正从被视为成本的“保险”，转化为企业的核心竞争力。
极端事件压力测试。2026年初霍尔木兹海峡封锁事件导致油价与运价剧烈波动，验证了单一通道依赖的脆弱性。核心教训表明：“适度冗余”（多通道、多供应商、安全库存）不是浪费而是必要的保险定价；供应商关系的深度决定极端时期的履约优先级。
韧性建设落地路径。一是通道多元化，利用中欧班列、西部陆海新通道等降低对单一咽喉要道的依赖；二是数字化透明度，通过端到端单证数字化与AI预警实现风险“事前”响应；三是应急能力体系化，如顺丰航空救灾、京东物流24小时应急响应等，灾害响应能力正演变为供应链韧性的组成部分。
【影响】客户评价维度从“最快最便宜”扩展至“最稳最可靠”。未来三年，“韧性溢价”将在合同条款中显性化，可承诺履约率、备份通道方案、应急响应时效将成为核心条款。具备韧性能力的企业将获得更高的客户忠诚度与议价能力。
