Hapag-Lloyd斥资52.5亿美元在华订造集装箱船
Hapag-Lloyd已选定两家中国船厂推进下一轮运力扩张。若全部行使期权，该笔订单总额将达52.5亿美元，成为历史上规模最大的集装箱船订单之一。
扬子江船业承接1.7万TEU级船舶订单
Hapag-Lloyd与Yangzijiang Shipbuilding签署协议，建造10艘实单加5艘期权的1.7万TEU级LNG双燃料集装箱船。每艘造价2.1亿美元，各配备1,600个冷藏箱位。
新时代造船承接9200TEU级船舶订单
该公司同时与New Times Shipbuilding签约，订造10艘实单加5艘期权的9,200 TEU级LNG双燃料船舶，单船成本为1.4亿美元。
新联盟战略下巩固全球第五大地位
上述订单合计新增39.3万个标准箱运力，将进一步巩固Hapag-Lloyd作为全球第五大集装箱班轮公司的市场地位。此次大规模订造发生在该公司退出THE Alliance、转而与Maersk组建Gemini Cooperation联盟不到四个月之际。此外，这家德国头部航运企业还同步公布了至2030年的中期业务规划。