孟加拉国临时政府计划在卡卢尔加特（Kalurghat）卡尔纳富利河（Karnaphuli River）旧桥旁，新建一座价值1156.077亿塔卡的公铁两用桥。该项目旨在保障吉大港（Chittagong）与科克斯巴扎尔（Cox’s Bazar）间交通畅通，铁路部已拟定草案，目标于2030年12月前完工。
项目审批进度与资金构成
该项目草案预计在本财年（FY25）提交国家经济委员会执行委员会（ECNEC）第三次会议审议，届时将由首席顾问穆罕默德·尤努斯教授主持。项目总预算中，孟加拉国政府出资443.562亿塔卡，剩余712.515亿塔卡由韩国经济发展合作基金（EDCF）和经济发展促进设施（EDPF）提供。
建设背景与战略意义
现有卡卢尔加特大桥老化严重，列车通行时速受限在10公里以内。随着多哈扎里-科克斯巴扎尔铁路线开通及马塔巴里深水港即将运营，该区域贸易重要性显著提升。新桥建成后，将有效支撑该国70%的进出口货物运输，并便利各出口加工区及特殊经济区企业的物流运转。
工程建设内容
主要工程包括建设一座700米长的公铁两用桥、6.20公里高架桥、2.40公里公路高架桥及4.54公里路堤，同时铺设11.44公里铁路轨道及相关配套设施。