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鹿特丹多式联运铁路货运一期扩建工程将于2027年完工

鹿特丹多式联运铁路货运一期扩建工程将于2027年完工 航运观察
2024-10-11
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导读:鹿特丹港将新增六条长740米的列车轨道。这是位于西端新建铁路场站的第一阶段

鹿特丹港新建铁路场站启动,新增六条740米标准轨道

鹿特丹港务局已与Swietelsky Rail Benelux BV签署合同,将在马斯河沿岸泊位群西端建设新马斯维拉克特南铁路场站一期工程。该项目将新建六条长740米的列车轨道,符合欧洲货运列车运营最大长度标准。作为亚洲以外全球最大海港,鹿特丹港正对庞大货运铁路网络进行升级,工程计划于2025年动工,预计2027年年中完工。

缓解运力瓶颈,支撑集装箱吞吐量增长

近年来鹿特丹铁路货运业务持续增长,导致沿线泊位及工业设施拥堵。新场站的建成将有效缓解运力瓶颈,保障可靠且具有竞争力的铁路货运服务,这对维持鹿特丹港行业地位至关重要。随着未来几年集装箱吞吐量稳步增长,基础设施扩容需求迫切。

发布《2050港口铁路物流愿景》规划长远布局

鹿特丹港务局联合荷兰基础设施管理机构ProRail发布了《2050港口铁路物流愿景》,系统剖析了未来运力瓶颈及解决路径。规划涵盖截至2040年的多项基础设施项目,包括新场站建设、线路改移及电气化改造等,旨在全面提升通往马斯维拉克特区域的铁路通达性。

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