HMM（前身为现代商船）今年已交付第11艘大型集装箱船，标志着其船队扩张计划取得关键进展。该系列共12艘1.3万TEU级船舶于2021年年中下单，目前仅剩最后一艘在建。
新船“HMM Opal”投入太平洋南线运营
最新交付的“HMM Opal”号即将投入运营，部署于太平洋南线快航（PSC）航线，主要服务美国西海岸市场。随着HD现代重工承建的6艘船舶全部完工，韩华海洋正加紧建造该系列的收官之作。
环保运力升级助力百万TEU目标
2021年6月，HMM在疫情引发的全球物流危机期间逆势订购这批环保型集装箱船，旨在提升绿色航运竞争力并优化船队结构。首制船“HMM Garnet”号由HD现代重工建造，已于今年早些时候交付。
待全部12艘新船交付后，HMM总运力将突破100万TEU。鉴于超大型集装箱船占比超过80%，公司预计运营成本与效率将显著改善。此次大规模扩张在全球航运业罕见，进一步巩固了HMM在环保大容量航运领域的领先地位。