马士基订购12艘LNG双燃料集装箱船,总价值或达24亿美元
马士基航运已在中国船厂下单订造12艘16,000 TEU LNG双燃料集装箱船。据悉,单船造价约2亿美元,预计将于2028年交付;若行使全部期权,合同总金额将达24亿美元。
燃料战略引关注:从甲醇转向LNG?
此次订单引发业界对马士基未来船用燃料战略的猜测。分析师指出,尽管该公司此前将绿色甲醇视为脱碳核心路径,但出于对燃料供应稳定性的担忧,可能正重新评估并转向LNG作为过渡或补充方案。
航运观察马士基航运已在中国船厂下单订造12艘16,000 TEU LNG双燃料集装箱船。据悉,单船造价约2亿美元,预计将于2028年交付;若行使全部期权,合同总金额将达24亿美元。
此次订单引发业界对马士基未来船用燃料战略的猜测。分析师指出,尽管该公司此前将绿色甲醇视为脱碳核心路径,但出于对燃料供应稳定性的担忧,可能正重新评估并转向LNG作为过渡或补充方案。