减少汽车出口退税，当下确实对汽车产业发展有不利影响，宏观与微观都很快有体感！
请不要宏大叙事，尤其是中国汽车产业“遥遥领先”的自豪！其实，还处在幼稚产业培育阶段，不论是智能化还是硬件，都处在“不稳定和不确定”状态，国际竞争还处在劣势！只是数量和规模，处在优势！是真正的后发劣势将逐渐明显！
出口退税对出口来说，是扶持和高竞争优势，是内需乏力不得不另辟蹊径的路，不论亏钱还是赚钱，都要消化掉，不能库存或梗死在家门口，那才会给汽车产业带来整体灾难！
不在汽车出口的行业里，不依赖出口汽车为生的人，永远不明白我说的这件事的逻辑与理由。当然，他们不需要明白，因为好坏都与他们无关！
