国际港口铁路专线建成前启用CRT备用通道
在国际港口铁路专线建成前，政府计划将集装箱铁路场站（CRT）作为临时备用运输通道。待2028年港口建设完工后，通往港口的直达铁路方可投入使用。官员表示，设立CRT系统旨在过渡期内提升商品流通效率，具体替代方案为通过货运列车将卸下的集装箱转运至港区拖车。
调车场扩容与现场检查同步推进
据悉，单批货物通常装载70至80个集装箱，且可能有两到三个批次同时抵达。为保障这些集装箱从港口出发后能迅速投入产品运输，调车场及卸货作业区需进一步腾出场地。目前，铁路部门已启动对奈亚廷卡拉（Neyyattinkara）与特里凡得琅南站（内莫姆/Nemom）的现场检查工作。
普利穆图区域配套多功能泊位建设
在国际港口普利穆图（Pulimuttu）区域，配套建设的小型多功能泊位将增设液体货物专用泊位。该设施旨在简化操作流程，支持燃料、食用油及其他物料高效泵送至陆地储罐储存。