甘地港拟投270亿卢比扩建码头以重夺印度第一大港地位
作为印度历史最悠久的主要港口之一，甘地港正制定长期发展规划，预计耗资2.7万亿卢比（₹27,000 crore），在古吉拉特邦库奇地区新建集装箱码头与多用途泊位。此举旨在通过提升基础设施能力，收回去年划归帕德布港的土地资源。
规划预留六公里岸线用于新港区建设
根据规划，甘地港将预留三公里土地建设集装箱港区，另三公里用于建设多用途货运码头。自1955年设立以来，甘地港曾于2007至2008年间跃升为印度最重要港口，并维持该地位长达15年以上。然而，在2023-2024财年，帕德布港货运量突破1.45亿吨，超越甘地港成为印度排名第一的主要港口。
国际货运下滑致甘地港吞吐量下降
数据显示，2023-2024财年甘地港货物处理量为1.31亿吨，同比下降4.17%。其中，国际货运量下滑4.8%，是造成增长放缓的主要原因；沿海货运量则微增1.48%。相比之下，帕德布港凭借规模优势稳居榜首。
本财年上半年海外货运量逆势增长
进入2024-2025财年，竞争态势依然严峻。4月至9月期间，帕德布港完成货运量7316万吨，继续领先于甘地港的7139万吨。值得注意的是，甘地港上半年海外货运量同比增长约13%，但沿海货运量出现同等比例下降；同期帕德布港海外航运量增幅约为6%。