印度铁路借鉴腹舱载货理念，正研发全国首创的双层客货两用列车组。该列车上层设商务座，下层预留货物空间，目前设计方案已获批并启动原型车试制，首批列车即将开展试运行。
双层列车设计规格与功能
新型货运列车由卡普尔塔拉铁路客车工厂（RCF）研制。经多方案比选，最终确定编组为：上层车厢容纳46名旅客，配备视频监控、烟雾探测及餐车挂载能力；下层车厢专用于货物装卸，最大载重6吨，容积47立方米。此外，RCF还展示了带货架包裹运输、客货混装等多种衍生设计方案。
“Vande Cargo”平台化定制
同步研制的新型货车原型车暂定名为“Vande Cargo”。该车基于“Vande Bharat”平台打造，最高运行时速160公里，具备更高装载量与优化的运输效率，支持按客户需求进行定制化配置。
铁路货运运力与市场数据
官方指出，新货运列车的核心优势在于提升运输时效与降低碳排放。数据显示，FY24财年印度铁路货运量同比增长5%至15.91亿吨，其中国有运输企业承担全国总货运量的28%。预计FY24全国货车保有量约39.7万辆，当年新增逾3.76万辆，未来计划年均新增至少2万辆以保障运力增长。