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Brunvoll与Astilleros GONDAN签署合同,交付全回转推进器

Brunvoll与Astilleros GONDAN签署合同,交付全回转推进器 航运观察
2024-11-14
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导读:由Salt Ship Design设计的船舶将配备六台Brunvoll推进器,其中三台为全回转推进器,另外三台为可收放式

Salt Ship Design设计的OESV船舶将配备六台Brunvoll推进器,包括三台全回转推进器和三台可收放式全回转推进器。Østensjø Rederi预计将于2027年下半年接收该船。

Brunvoll推进系统配置与技术优势

Brunvoll为该船提供的设备包含船尾3台1900千瓦全回转推进器,以及船首3台1600千瓦可收放式全回转推进器。其中两台可收放推进器在收起状态下兼具隧道式推进功能。所有推进器均按高标准设计,具备高转速和螺旋桨快速加速能力,以满足动力定位(DP)作业对快速、安全及精准性的严苛要求。

创新布局提升DP性能与冗余度

与传统同类船舶“一台可收放+两台隧道式”的配置不同,该船在船首采用三台可收放式全回转推进器的独特布局。这一设计不仅显著增强了动力定位能力和系统冗余度,还解决了高海况下隧道式推进器易吸入空气的问题,从而提升了作业效率与安全性。

紧凑设计优化空间利用率

该组合推进器采用了Brunvoll最新紧凑型设计,安装高度较传统方案显著降低。这种高效布置方式充分利用了可用空间,为船舶整体设计提供了更大灵活性。

智能控制系统赋能高效运维

Brunvoll交付范围还包括自主研发的BruCon PTC推进控制系统。此外,船舶还将配备BruCon CMS状态监测系统,通过提升监测水平,为维护决策制定及节能运行提供数据支持。

OESV多功能平台参数与应用场景

由Salt Ship Design设计的OESV是面向海上能源领域的多功能平台,可执行检验、维护与维修(IMR)、施工、步行工作/浮动酒店服务及电缆铺设等多种作业。其核心参数如下:

  • 船长:120米
  • 船宽:23米
  • 人员容量:180人

该设计确保了船舶在海洋空间多个细分领域运营的效率与操作灵活性。

客户评价与合作理念

Østensjø Rederi首席项目官Egil Arne Skare表示,公司在新船开发中全面评估各种方案,选择Brunvoll是基于长期合作关系、产品质量及可靠服务的考量。船厂也对Brunvoll的交货准确性和技术支持给予了高度认可。

【声明】内容源于网络
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